意大利AT氣動(dòng)執(zhí)行器

意大利AIR TORQUE FLX202系列氣動(dòng)執(zhí)行器外殼采用316L、316、304材質(zhì),經(jīng)過(guò)電解拋光,外表美觀.內(nèi)部中心齒輪采用強(qiáng)硬化處理的鋼材,強(qiáng)化鍍鎳處理.背部裝有復(fù)合軸承及導(dǎo)向環(huán),動(dòng)作,摩擦系數(shù)小,齒輪和齒條高精度嚙合,間隙小,輸出功率大.采用精密壓鑄工藝制作的鋁合金活塞保證了雙活塞的對(duì)稱性,雙導(dǎo)軌則保證了輸出扭距恒定.高強(qiáng)度彈簧采用表面鋅磷化處理,抗腐尸能力強(qiáng).密封件可采用Viton和HNBR,實(shí)現(xiàn)特殊工作溫度范圍:-40

    頂部安裝尺寸符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn),氣源接口尺寸符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn),無(wú)需另裝轉(zhuǎn)接板,底部安裝孔尺寸符合ISO5211、DIN3337標(biāo)準(zhǔn),方便安裝電磁閥及回訊器等附件.

此款氣動(dòng)執(zhí)行器高強(qiáng)耐磨損,耐腐蝕,密封性能*,開關(guān)次數(shù)高達(dá)150萬(wàn)次以上,壽命長(zhǎng),適合于抗腐蝕要求*的工況條件,尤其適用于海上鉆井平臺(tái),造船,制藥和食品衛(wèi)生級(jí)等領(lǐng)域

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

1、壓制成型的鋁質(zhì)缸體，內(nèi)外部均進(jìn)行*的防腐處理，汽缸內(nèi)壁精工細(xì)磨，使用壽命更長(zhǎng)，抗腐蝕性高，摩擦系數(shù)低。

2、雙活塞齒輪齒條的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使缸體結(jié)構(gòu)緊湊、安裝位置對(duì)稱、動(dòng)作靈活迅速，也可簡(jiǎn)單的將活塞對(duì)換位置，改變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向。

3、外部擁有2個(gè)獨(dú)立的微調(diào)行程定位器，可進(jìn)行定位+5°~-5°的調(diào)節(jié)，使執(zhí)行器在全開全關(guān)的位置能與閥門位置保持*。

4、通過(guò)的抗斷裂耐磨損的平行四方與對(duì)角四方位置的輸出軸，可方便、靈活的進(jìn)行位置轉(zhuǎn)換，減少轉(zhuǎn)接備料，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

5、一體化現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊優(yōu)美，所有雙作用和單作用(彈簧復(fù)歸)的系列型號(hào)，都具有相同外觀的缸體和端蓋。產(chǎn)品配件一體化，可通過(guò)安裝或拆除彈簧的方式來(lái)進(jìn)項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換。

6、帶有NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽的多功能可視位置指示器，安裝方便，傳感輸出附件多樣性。

7、齒條和活塞上的復(fù)合材料軸承以及導(dǎo)向環(huán)，摩擦系數(shù)低，使用壽命長(zhǎng)，可執(zhí)行操作，防止輸出軸斷裂。

8、防腐鍍層成套組合式的預(yù)負(fù)荷彈簧適用于各種環(huán)境場(chǎng)合，更安全更抗腐蝕性。

9、高度的齒形，使齒輪和齒條吻合間隙更小，更，輸出的功率更加大。

10、一體化向?qū)У腻冩囕S承，設(shè)計(jì)更具抗斷裂性，提高了安全性和使用壽命。

11、高質(zhì)量軸承，密封性能良好且摩擦系數(shù)低，壽命長(zhǎng)，使用溫度范圍更廣泛。

12、兩端側(cè)蓋使用抗腐蝕的不銹鋼螺絲固定。

13、全系列產(chǎn)品符合的標(biāo)準(zhǔn)ISO 5211，DIN 3337和VDE 3845以及互換性良好且符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)，安裝電磁先導(dǎo)閥、限位開關(guān)等其他附件方便簡(jiǎn)單

更多型號(hào)：

PT045 AT045
PT050 AT051 S AT054
PT100 AT101 S AT104
PT200 AT201 S AT204
PT250 AT251 S AT254
PT300 AT301 S AT304
PT350 AT351
PT400 AT401 S AT404
PT450 AT451
PT500 AT501
PT550 AT551
PT600 AT601
PT650 AT651
PT700 AT701
PT800 AT801
PT1000 AT1004

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